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2014年前三季度中国汽车经销商企业营收净利变化分析-【zixun】

发布时间:2021-10-12 18:13:12 阅读: 来源:闸阀厂家

2014年前三季度中国汽车经销商企业营收净利变化分析

经销商企业业绩下滑

今年前三季度,汽车行业回暖,市场销量实现快速增长,得益于此,汽车整车及零部件企业整体业绩均上扬,然而与之不同的是,汽车经销商上市企业净利润却呈现下行走势。

注:我国虽然已有多家汽车经销商集团上市,不过其上市公司中以乘用车经销和售后相关业务为主营业务的主要有:在沪/深上市的庞大集团、亚夏汽车、申华控股,在香港上市的永达汽车、中升集团、正通汽车。然而由于港股公司未发布第三季度财报,故下面主要看下庞大集团、亚夏汽车、申华控股的净利表现情况。

申华控股营收净利双降前三季度亏损1.67亿元

根据盖世汽车网整理的数据,国内上市的三家汽车经销商企业——庞大集团、申华控股和亚夏汽车,今年前三季度业绩均出现大幅下滑。尤其是申华控股,其去年同期已是亏损状态,今年前三季度亏损进一步扩大——由0.57亿元扩大至1.67亿元。

分季度来看,申华控股前三个季度均呈现亏损状态:一季度亏损4169万元,二季度亏损3922万元,三季度再亏8568万元。据其财报显示,其利润下降的原因主要是由于投资收益以及政府补助下降所导致。

同时,申华控股也是三家企业中唯一营收下跌的企业。今年前三季度,申华控股营业收入实现44.78亿元,较上年同期下跌了25.9%。这主要是由于整车厂销售政策的调整,导致其部分区域批发业务受影响所致。

庞大前三季度净利不足亿元亚夏汽车预计全年亏损

庞大集团和亚汽车前三季度均实现盈利,但同比也均骤降,营收则均增长。

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庞大集团今年前三季度营收实现465.10亿元,同比略增3.1%,净利润实现0.94亿元,较上年同期的3.05亿元骤降了69.3%。对于净利大幅减少,庞大集团的解释是,由于受销量增速放缓、竞争程度加剧、汽车厂家压库等影响,行业整体的盈利能力在下降;另外,上半年其经营网点较上年末减少103家,共同导致前三季度利润的下滑。

虽然前三季度庞大集团净利整体大跌,但其中,相对于上半年,其第三季度净利却呈激增状态。今年第三季度,庞大集团净利润实现近5000万元,同比翻番(增长105.3%)。

亚夏汽车今年前三季度营业收入实现38.33亿元,同比增长8.2%;净利润仅实现584万元,同比暴跌近九成。对今年全年,亚夏汽车预计其业绩将出现亏损,亏损2000-4000万元,在第三季度,其已出现1556万元的净亏损。这主要是由于宏观经济增速放缓,行业激烈,汽车销售毛利下降;企业规模扩大带来的各项成本费用增多及融资租赁业绩开展不达预期。

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