北京便民路疏通微循环地铁五号线年底完成土建万芳
北京:便民路疏通微循环 地铁五号线年底完成土建
“清华南路、鲁谷西路、射击场南路、右外大街等一批主干道、快速路建成通车;永引立交桥、辛店村路薰皮厂至北苑段等奥运场馆周边道路投入使用;红居街、嘉里北路等次干路支路完工;天坛西里、安乐林路、马连道胡同等便民路建成。地铁五号线年底基本完成土建。今年上半年完成便民路工程43条。”日前,北京交通委周主任向记者介绍:随着建设的快速推进,北京迎来了交通基础设施建设的“完工年”。
■打通“断头路”、“瓶颈路”疏通微循环
记者从交通委了解到,以前建成一条新路后往往会孤立地评价,这条路连接了哪两片区域或解决了哪个地区的出行。其实,一条道路的开通不仅仅影响一个区域,而是对整个路网都会有影响。北京的路网已经基本符合大城市的要求,快速路、城市主干道、轨道交通、高速公路等的综合交通局面也已经形成。但是在过去,一味地追求外延的建设是过去北京解决城市交通拥堵的思路,造成了“路年年在修,但是路年年仍堵”的现象。
今年,为进一步缓解交通拥堵的状况,提高路网系统整体运行效率,在市委、市政府领导下,市交通委加大了打通断头路的力度。右外大街亚林西街到马草河段原来是一条向南无路的断头路,今年五一前,这条断头路被打通了,形成南二环与南三环之间的又一条交通大通道。
据介绍,今年市交通委一方面加大了轨道交通、城市道路等一批重点工程的建设力度,完善路网结构;另一方面
重视挖掘现有资源,针对影响路网功能的“断头路”、“瓶颈路”开展疏通微循环工程。
■快速路网已建成77%完工后网内点到点1小时
在交通委张贴的北京快速路网地图上,代表完工的红色实线已经渐渐取代代表未完工的红色虚线。据了解,在北京城市道路体系中,没有红绿灯限制的二环、三环、四环、五环等快速环路是城市路网的骨架。随着机动车规模的迅速攀升,京城交通对环路的依赖程度与日俱增。在几大环路间建设放射状的快速联络线,是让快速路由环状变成网状最有效的途径。按照规划,北京将建成280公里的快速路网。目前,已实现快速路达到216公里,已占规划的77%。
■地铁五号线土建年底基本完成
在地铁五号线刘家窑站01标段工地,跟随项目管理处工作人员下到地下22米的隧道,记者看到,隧道右线已经贯通,左线也即将打通,预计在10月15日五号线盾构掘进将全部完成。据了解,地铁五号线全线分21个土建标段,已开工19个标段,完成土建86%。日前,新添了天通西苑站。年底将完成土建92%。目前,东四站主体暗挖结构下穿朝内菜市场正稳步推进。查阅:已获批28个城市的轨道交通线路规划详解图(更新中)查阅:2012年全国各省市城市轨道交通项目概览(更新中)查阅:城市轨道交通中标企业
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