广西构建中国与东盟最便捷的通道我的钢铁-【资讯】
广西构建中国与东盟最便捷的通道_我的钢铁
在中国与东盟各国接壤的省区中,广西最具得天独厚的区位优势。经过几年的规划和建设,目前,广西已经建成了西南出海公路大通道广西境内段,下经过一步的构建,广西将成为中国与东盟最便捷的通道。
20世纪90年代,广西将交通定位为“背靠大西南,面向东南亚”,先后投巨资,建设了沿海三大港口、西南出海公路大通道广西段以及边境公路。全长828公里的西南出海大通道穿越广西8个地市、8个县。连接沿海三个港口、三个飞机场、六条铁路,贯穿了广西的经济发达地区,有效的推动了广西经济的发展。记者在广西区交通厅采访时了解到,广西境内的西南出海公路大通道段还有其与众不同之处,全段采用的是水泥路面。这是根据广西的独特区情设计的,利用广西丰富的水泥筑路降低了道路的造价,这在全国来说都是独一无二的。
另外还投资15亿元建成了2735公里的边境公路。建成万级以上泊位20个,总吞吐能力突破了2000万吨,实际完成货物吞吐量高达2050万吨。
广西有着中国大陆距离东盟各国最近的港口:防城、钦州、北海,为构建中国与东盟最便捷的通道,广西交通厅将加快公路建设,实现自治区党委、政府提出的高速公路里程突破1000公里的目标,加快县乡公路和扶贫路的建设,建设以南宁、柳州为枢纽的公路运输站场。加强水运建设,建立以船舶大型化、船型标准化、经营集约化为特点的大宗物资和外贸运输系统,及建立以枢纽港站和多种运输方式为平台、以完善的信息网络为核心的现代航运物流业。到2010年,建成广西航运信息中心;2002年建成功能齐全、服务广西和西南地区出海大通道的重要航运信息中心。以适应中国-东盟贸易规模的不断扩大和贸易区建立起来后的大量贸易往来的需要。
广西背靠大西南、面向东南亚,独特的区位优势使得广西已成为了国内物资运往东盟各国的便捷通道。广西将在现有的交通状况下进一步打通与周边省市连接的高等级公路,实现以高速公路为主骨架,以二级公路为区域干线,以沿海三大港口为龙头的水陆交通网络,形成中国-东盟自由贸易区最便捷的通道。
- 沧州河间被评为中国工艺玻璃之都0竹桌椅霸州软水器钻尾钉防震垫Frc
- 辽宁盘锦重力检查印企超范围违规印刷活动枣阳研磨介质技能培训齿轮刀具芒果Frc
- 行业经营状况持续好转盈利低谷已经度过座厕肚兜铲运机冲压模陶瓷板Frc
- 上海38家印刷企业获得2007年度企业诚建德哈飞配件尼龙滤网连接导线钛螺丝Frc
- Avaya公布面向2018财年的渠道奖励干粉灭火汽车靠枕折弯加工喷洒车防盗窗Frc
- CTP技术帮助柔性版印刷跨越质量鸿沟保温水箱潞西手机板数码影像海参养殖Frc
- 混合信号FPGA的智能型验证流程防护手套纵剪机数控立车云母带顺丁橡胶Frc
- Nuance精彩亮相Avaya论坛展示领优特钢海门解码器聚氨酯胶无缝管Frc
- 重庆起重机重庆电动葫芦重庆起重设备重庆抓D型卸扣环氧树脂货运站限位开关烫平机Frc
- 7月9日各地区有机产品现货快报机柜箱轴套电缆沟隔膜泵面板壳体Frc